MarineTraffic.com

Πολλα και περιεργα συμβαινουν στον ορμο Βατικα ή ορμο Νεαπολη οπως μερικοι τον αποκαλουν. Και ο κοσμος ο περισσοτερος κοιμαται.....
Αντι ολοι να ξεσηκωθουν και να απαιτησουν εξηγησεις τα πλοια πανε και ερχονται σαν να εκτελουν τακτικα δρομολογια. Φταιει και η κριση, καπου πρεπει να τα παρκαρουν. Που πιο βολικα απο τους Βατικιωτες που ειναι τοσο ηπιοι ? Δεν αντιδρουν με τιποτα.
ΠΟΤΕ ΘΑ ΞΥΠΝΗΣΟΥΜΕ? ΕΛΠΙΖΩ ΓΡΗΓΟΡΑ ΓΙΑΤΙ ΣΕ ΛΙΓΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΑΡΓΑ.
Ο κοσμος εχει δειξει οτι μπορει να αντιδρα. Στο παρελθον ο τοπος εχει σωθει απο πολλα δεινα. Η πιεση αυτη την φορα ομως ειναι μεγαλη. Η πιεση συντονισμενη και διαρκης. Θα υποκυψουμε ή θα αντιδρασουμε?

Χθές στο διαδίκτυο κυκλοφόρησε και συγκεκριμένα απο το
troktikoblogspot.gr e-mail σχετικά με το πλοίο
vassi που είναι για περίπου 2,5 μήνες στον όρμο των Βατίκων.

Το e-mail που κυκλοφόρησε.

Δευτέρα, 11 Ιανουαρίου 2010
Σοβαρό θέμα με πλοίο στη Νεάπολη της Λακωνίας

ΜΕ ΠΛΗΡΩΜΑ 25 ΑΤΟΜΩΝ - 2 ΕΛΛΗΝΕΣ

"Στο λιμάνι της Νεάπολης Λακωνίας βρίσκεται αγκυροβολημένο το πλοίο Vassi με πλήρωμα 25 ατόμων, εκ των οποίων 2 έλληνες. Το πλοίο παραμένει ακίνητο και πλήρες φορτίου εδώ και 2 μήνες χωρίς να αναλαμβάνει κανείς ευθύνη. Το πλήρωμα στερείται τροφοδοσίας και φωτισμού,καθώς τα αποθέματα τροφίμων και...

πετρελαίου έχουν τελειώσει εδώ και καιρό και επαφίονται στην καλή θέληση των τριγύρω κατοίκων. Τίθεται επίσης σοβαρό θέμα ασφαλείας καθώς αφενός δεν μπορεί να κινηθεί και σε περίπτωση κακοκαιρίας το πλήρωμα κινδυνεύει και αφετέρου παρουσιάστηκε προσφάτως οπή στο αμπάρι του πλοίου,η οποία επιδιορθώθηκε πλημμελώς
.
Το e-mail αυτό αποτελεί την ύστατη προσπάθεια να ακουστεί αυτή η ιστορία κι ίσως η δημοσιοποίηση δώσει λύση στο πρόβλημα αυτών των ανθρώπων."

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ

Η ενημέρωση αυτή έφθασε και στο φόρουμ, ωστόσο το κρατήσαμε για να γίνει
διασταύρωση και επιβεβαίωση στοιχείων, καθώς και συσχετισμός με άλλη περίπτωση.
Το θέμα όμως έβγαλε στη δημοσιότητα ο τοπικός ραδιοσταθμός "Μουσικός Παλμός",
σε πρωϊνή του ενημερωτική εκπομπή.
Το θέμα γρήγορα πήρε διάσταση.
Το μεσημέρι μαζί με τον ιδιοκτήτη του ραδιοσταθμού, επισκεφθήκαμε το
Λιμεναρχείο για να ενημερωθούμε για το θέμα.

Δώστε περισσότερα να μάθουμε και εμείς τι γίνεται;

Σύμφωνα με το Λιμεναρχείο το πλοίο VASSI κατέπλευσε στον
όρμο των Βατίκων, στις 18-10-2009 για ανεφοδιασμό, πλήρες
φορτίου τσιμέντου.
Διαπιστώθηκε ότι σε βάρος του υπήρχε δικαστική απόφαση
για οικονομικές απαιτήσεις, και απαγορεύτηκε ο απόπλους του στις
22-10-2009.
Στη συνέχεια εμφανίστηκαν και άλλες οικονομικές απαιτήσεις
σε βάρος του πλοίου.

Αυτά λέει το Λιμεναρχείο.
Τι δεν κολλάει σε όλα αυτά.
Το marine traffick δεν κατέγραψε την προσόρμιση του πλοίου,
αλλά ούτε και στο διάστημα των περίπου 90 ημερών που παραμένει,
εμφανίζεται στο traffick.
Συμπέρασμα, το πλοίο ταξίδευε «αόρατο» και κατέπλευσε στον όρμο.
Αλλά ούτε και στο διάστημα των 3 μηνών εμφανίστηκε ποτέ, ακόμη και
όταν ήταν φωταγωγημένο (άρα είχε ηλεκτρικό ρεύμα).
Ερώτημα: Γιατί;

Το πλοίο κατέπλευσε στις 18-10 για ανεφοδιασμό.
Και δεν του χρειάζονταν παραπάνω από λίγες ώρες, έστω μία ημέρα,
για να πάρει τα φρούτα , τα ζαρζαβατικά, και τα λάδια του.
Λογικά θα έπρεπε στις 19-10 να είχε φύγει.
Γιατί το πλοίο παρέμενε 5 ημέρες, μέχρι τις 22-10-2009;
Για να του απαγορευτεί ο απόπλους;

Και εντάξει του απαγορεύτηκε ο απόπλους για τους προαναφερόμενους
λόγους.
Το πλοίο κρατείται 3 μήνες τώρα στον όρμο των Βατίκων, χειμώνα
καιρό σε έναν όρμο που είναι ανοιχτός στους νότιους και νοτιοανατολικούς
ανέμους, με το πλήρωμα να μην εγκαταλείπει το πλοίο για να μη χάσει
τα δικαιώματα του, άλλοτε έχοντας πετρέλαιο και τρόφιμα και άλλοτε όχι,
και με ρήγμα στο κύτος που έχει πρόχειρα και πλημμελώς επισκευαστεί.

Με τέτοιες συνθήκες θα ήταν πολύ εύκολο στην πρώτη κακοκαιρία, το
πλοίο μη έχοντας καύσιμα και δυνατότητα χειρισμών, να ξεσύρει ή να
κόψει καδένα και να βρεθεί στην ακτή.
Θα είχαμε ένα περιστατικό ανάλογο του Γυθείου με το πλοίο να είναι
στην ακτή 30 χρόνια τώρα.
Και όμως το Λιμεναρχείο γνωρίζοντας το επισφαλές της παραμονής
του πλοίου στον όρμο, δεν ζήτησε τη μεταφορά του σε ασφαλή λιμένα.

Είναι σαφές ότι η ενημέρωση του Λιμεναρχείου δεν πείθει, όχι μόνο αυτούς
που έχουν κάποια σχέση με τη ναυτιλία αλλά ούτε και την κοινή λογική.

Τα ερωτηματα πολλα.
Ποιος εδωσε τροφιμα στο πλοιο?
Ποιος ηταν ο πρακτορας?
Σε πια πλοιοκτητρια εταιρεια ανηκει το πλοιο?
Τωρα τι ενεργειες εχει κανει το Λιμεναρχειο?
Ποσο καιρο θα μεινει το πλοιο στα μερη μας?
Σε περιπτωση ατυχηματος ποιος θεωρειται υπευθυνος?
Πρεπει ο κοσμος να βγει με πανω στο δρομο και να φωναξει γιατι οπως που ειπε καπετανιος σε λιγα χρονια δεν θα κολυμπατε στην Νεαπολη. Καπου τα πραγματα μπερδευονται .Αλλο ανεμοδιασμος και αλλο νεκροταφειο πλοιων. Δηλαδη τι πρεπει να κανουμε? Που να απευθυνθουμε οταν μας πνιγει το αδικο?

Μπορει το πλοιο να εχει κατασχεθει αλλα με ποιο δικαιωμα καθεται εκει. Να τεθει το θεμα στο δημοτικο συμβουλιο. Πρωτον εφοσον δεν υπαρχει δυνατοτητα αντιδρασης κατω σε περιπτωση ατυχηματος γιατι το κρατανε? Δεν ειναι ραδα εκει κανονικα στις 48 ωρες τα πλοια πρεπει να φευγουν. πΗΡΑΝ 2-3 ΕΦΟΠΛΙΣΤΕΣ κατω ασκησαν πιεσεις και ολα καλα. Το μονο που φοβουνται ειναι την κοινωνικη κατακραυγη. Ας μαζεψουμε παλι υπογραφες.

Μάγκυ, όλα ακόμη και αυτό που γίνεται εδώ, είναι απλά
φιλολογικές συζητήσεις.
Που σε τίποτα δεν τους ενοχλεί και δεν τους πειράζει.
Εκτονωτικές βαλβίδες, άσε το κόσμο να συζητάει κατά των
ανεφοδιασμών των πλοίων, και μέχρι εκεί.

Πρακτικά υπάρχουν δύο λύσεις.
Η μία είναι νομική.
Μαζεύονται μερικά άτομα βάζουν 2000 - 3000 ευρώ, προσλαμβάνεις
έναν ειδικευμένο σε ναυτιλικά θέματα δικηγόρο και τους ξετινάζεις.
Και όπου υπάρχει παράβαση καθήκοντος τους στέλνεις στον εισαγγελέα.

Η άλλη είναι πολιτική.
Στο γκρούπ του Πέτρου είναι περισσότερα απο 500 άτομα ενάντια
στους ανεφοδιασμούς.
Άλλα τόσα δηλώνουν στο vatika2000.
Και η συντριπτική πλειοψηφία των κατοίκων του τόπου είναι
ενάντια στην κατάσταση που έχει δημιουργηθεί στον όρμο.
Μπορούν οι δυνάμεις αυτές να ενεργοποιηθούν, να συντονιστούν, και
να κατέβουν 300-500 άτομα να κλείσουν για 3 μέρες το μώλο, και να
μην ξεφορτώσει καμμία νταλίκα εφόδια;

Να πάρουν το μήνυμα τους οι εφοπλιστές, και να τα μαζεύουν.
Όλα τα άλλα είναι απλά λόγια, και μόνο λόγια.

Βρε πως αλλάζουν οι καιροί.

Εκεί που άλλοτε το DELTA VICTORY έκανε τους ανεφοδιασμούς
του στην Πύλο, τώρα τους κάνει στη Νεάπολη όπου βρισκόταν σήμερα.

http://syros-observer.aegean.gr/ais/showallphotos.aspx?mmsi=240290000

Στον όρμο απο στοιχεία που έχουν δημοσιευτεί στο CONISMA,
στον όρμο των Βατίκων αναφέρεται ρύπανση απο τις 21-2-2000,
με 20 Τ ντήζελ και 5 βαρέλια λάδια.
Πρόκειται προφανώς για το τούρκικο που βυθίστηκε στον όρμο
με φορτίο σόδας.
Ο στρουθοκαμηλισμός μας είναι ότι αυτό επειδή είναι βυθισμένο
δεν το βλέπουμε, δε σημαίνει όμως ότι εκεί κάτω δεν υπάρχει.

Γιατί θα πρέπει τώρα να δούμε και αυτό στην παραλία του Νερατζιώνα
ή του Μαγγάνου;

[img][/img]

Ελπιζω κατι τετοιο να μην συμβει αλλα ετσι που παμε καποια στιγμη δεν θα το αποφυγουμε. Οσο ο κοσμος δεν προχωραει σε κινητοποιησεις ο κινδυνος αυξανεται με γεωμετρικη προοδο.

Σήμερα είχε Τοπικό Συμβούλιο στο Λάχι.
Για το θέμα των ανεφοδιασμών των πλοίων, απο το Παληόκαστρο.
Αποφάσισαν ομόφωνα να μην επιτρέψουν να γίνονται ανεφοδιασμοί
απο το Παληόκαστρο, και να ανακληθεί παλαιότερη απόφαση του
Δημοτικού Συμβουλίου που είναι υπέρ των ανεφοδιασμών.
Αύριο θα αναρτήσω και φωτογραφία απο το Συμβούλιο, καθώς και
περισσότερες λεπτομέρειες.

Είναι σημαντικό πάντως ότι υπάρχει πλέον μία πρώτη επίσημη απόφαση
ενός συλλογικού οργάνου της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Μακάρι.....Ειλικρινά το εύχομαι...

Καλη αρχη...
Το Παλαιοκαστρο λειτουργουσε εφεδρικα σαν σταθμος ανεφοδιασμου τους καλοκαιρινους μηνες. Ηταν τροπον τινα μια βαλβιδα εκτονωσης. Δεν τα εβλεπαν τοσο πολυ οι τουριστες γιατι οι λατζες πηγαιναν στο Παλαιοκαστρο. Η πιεση τωρα θα αυξηθει για σωστη αντιμετωπιση της καταστασης. Εχω δει πως τα πλοια τα βγαζουν σε ακρες για να μην φαινονται τοσο απο την Νεαπολη. Κυριως ερχονται στον Νερατζιωνα τα πλοια . Κριμα τοσο ωραιες παραλιες. Ας ξεσηκωθουν και οι Ελαφονησιωτες. Οχι να αγκυροβολουν κοντα στην Ελαφονησο. Ευχομαι καλη συνεχεια....

Μηπως για το θεμα του vassi αλλα και των ανεφοδιασμων γενικοτερα να ζητησουμε την βοηθεια του αρχιπελαγος ? Ειναι πολυ δραστηρια MKO .

Όχι πως έγινε κάτι το συνταρακτικό στο Λάχι χθές.
Μία συνεδρίαση του Τοπικού Συμβουλίου για το θέμα των
ανεφοδιασμών απο το Παληόκαστρο.
Στην οποία είχαν κληθεί οι εμπλεκόμενες αρχές (Λιμενάρχης - Τελώνης)
καθώς και η Δημοτική ηγεσία.

Για μία ακόμη φορά δεν ήταν παρών κανείς.
Μία πλήρης απαξίωση των θεσμών.
Ένα Τοπικό Συμβούλιο είναι ένα Τοπικό Συμβούλιο, με τους
προβληματισμούς του και τις αγωνίες του.
Και όμως απαξιώθηκε και περιφρονήθηκε.

Με ομόφωνη απόφαση του το Τοπικό Συμβούλιο του Λαχίου
αποφάσισε να απαγορεύσει (;;;; τους ανεφοδιασμούς των πλοίων
και να ζητήσει την ακύρωση - ανάκληση της απόφασης του Δημοτικού
Συμβουλίου που έχει δώσει το πράσινο φώς στους ανεφοδιασμούς.

Είναι σημαντικό ότι για πρώτη φορά έχουμε μία απόφαση ενός συλλογικού
οργάνου της Τοπικής Αυτοδιοίκησης που εναντιώνεται στους ανεφοδιασμούς
(έστω και απο το Παληόκαστρο).
Και υπάρχει η ελπίδα η αρχή αυτή να αρχίσει να διευρύνεται.

Νομοτελειακά η εξέλιξη των πραγμάτων, αυτή θα είναι.

Κάποια στιγμή ο κόσμος και οι επαγγελματίες θα καταλάβουν
το πλήγμα που θα έχει υποστεί ο τομέας του τουρισμού.

Στατιστικά είναι θέμα χρόνου με τόσα πλοία, πότε θα συμβεί το
ατύχημα και θα έχουμε σοβαρή ρύπανση.

Και τότε θα κατέβουν στο δρόμο.

Χθές βράδυ ο όρμος είχε 17 πλοία.

Σήμερα ο καιρός έσπασε, και πρίν το μεσημέρι το σκάφος
του λιμενικού βγήκε έξω και γύριζε στα καράβια.
Στις 10 το βράδυ απόψε έφυγε και το τελευταίο, και έχει
μείνει μόνο το VASSI.

Μήπως αυτό λέει κάτι;

Εγω ξερω ενα πραγμα. Η κινητοποιηση μονο καλο κανει
Και το vassi με συνοδεια πιστευω οτι μπορει να φυγει. Να βρουμε ενα δικηγορο που εξιδικευεται στο Ναυτικο Δικαιο και να προβουμε στις απαραιτητες ενεργειες. Και δικαστικη αποφαση να βγει αν χρειαζεται και ολα. Οσο για τα πλοια στις 48 ωρες να φευγουν. Το οτι αδειασε ο ορμος τοσο γρηγορα κατι λεει. Ειχε καταντησει ξεφραγο αμπελι. Η αγκυροβολια κανει κακο. Δεν μπορει μια χουφτα ανθρωπων να οριζει την μοιρα αυτου του τοπου. Οσο για το διεθνες αγκυροβολι παραμυθι πρεπει να/ναι. Με την ανοχη του κοσμου προσορμιζονται τοσα πλοια. Ευκαιρια τωρα με το Καλλικρατης να αλλαξουν τα πραγματα.

Μπορείτε να δείτε αποσπάσματα της συνεδρίασης του Τ.Σ Λαχίου,
που προβλήθηκε στο δελτίο ειδήσεων του ELLADA TV.

Τα πρώτα μυνήματα φαίνονται θετικα...Μακάρι το σκάφος του Λιμενικού να διώχνει τα πλοία όπως έκανε μετα από το συμβούλιο στο Λάχι,μακάρι να μην ξαναδούμε ποτέ πλοίο στον πανέμορφο αυτό κόλπο παρα μόνο της γραμμής...Ο κύριος Δήμαρχος μετα του επιτελείου του να υποθέσω οτι απουσίαζε λόγω..."βαρυστομαχιάς" απο το πολύ "φαγητο"...???...

Ο Δήμαρχος και το επιτελείο του .... βρίσκονται αλλού.....
.... απο εκεί που βρίσκονται οι ανησυχίες και οι προβληματισμοί της
τοπικής κοινωνίας.

Μιας κοινωνίας που εκδηλώνει όλο και πιο ανοιχτά τους
προβληματισμούς της.

Όμως οι επιλογές και οι θέσεις του Δημάρχου έφεραν και άλλον
άνθρωπο των συμφερόντων επιχειρηματικής δραστηριότητας
ανεφοδιασμών, στην ηγεσία του Δήμου.

Αντωνάκος και Μαρούσης, ιδιοκτήτης πρακτορείου και κυβερνήτης
λάντζας ανεφοδιασμού, είναι αντιδήμαρχοι του Δήμου.

Τα συμφέροντα είναι ήδη εγκατεστημένα μέσα στο Δήμο.
Και είναι προσωπικές επιλογές του Δημάρχου.
Τους αντιδημάρχους δεν τους εκλέγουν οι δημότες, τους ορίζει
ο Δήμαρχος.

...τον Δήμαρχο τον ορίζουν οι δημότες όμως....που θα παει...έχει ο καιρός γυρίσματα...θέλω να πιστεύω τουλάχιστον οτι οι κατοικοι έπαθαν και έμαθαν...

Τώρα αλλάζουν τα πράγματα.

Πάμε σε Καλλικράτη.

Λες ο κυριος Καλλικράτης να μας βγει σε καλο? Ας το ελπισουμε...Δυστυχως δεν ψηφιζω στα Βατικα και δεν ξερω πολυ καλα τα πολιτικα δρωμενα του τοπου αλλα οι Βατικιωτες οφειλουν να περνανε απο κοσκινο τον καθενα που θελει να λεγεται Δημαρχος...να μην μπαινουν στη μεση κομματικες επιλογες αλλα να επιλεγουν με κριτηριο το πραγματικο καλο του τοπου,να ανεβαινουν ανθρωποι που τα Βατικα ειναι παθος για αυτους και οχι μεσο για να " 'κονομησουν"...